1. Главная
  2. Кейсы
  3. «Никаких проб и ошибок» при перевозке целого завода по производству древесно-стружечных плит из Великобритании в…

"Никаких проб и ошибок" при перевозке целого завода по производству древесно-стружечных плит из Великобритании в Россию.

Изменить содержимое
  • Действующий завод — 47 лет, индивидуальные измерения оборудования неизвестны.

  • Документация, необходимая для выпуска российского классификационного решения.

  • Классификационные трудности и советы по установке товарных кодов для импорта.

  • Устранение местных неполадок и решение проблем перекрытых дорог на протяжении нескольких месяцев:
    240 грузовиков застряли недалеко от места выгрузки. Загруженные суда застряли в Тольяттинском порту.

Изменить содержимое
  • Содействие в получении классификационных решений от Федеральной таможенной службы Российской Федерации

  • Управление проектами на местах.

  • Создание временной таможенной зоны в порту Самары недалеко от Уфы.

  • Координация с государственными органами по устранению разногласий

  • Резервный план реэкспорта на другие производственные объекты в Беларуси.

  • Гарантийные (бесплатные) поставки (условия DDP) и руководство по сертификации.

Изменить содержимое
  • 56000 FRT из Ливерпуля, Великобритания в Уфу, Россия

  • 370 грузовиков, доставившие грузы прямиком на место назначения

  • 260 негабаритных грузовиков на территории Великобритании

  • 220 грузовиков в России (больше груза на каждый грузовик)
    3 судна типа река-море до порта Тольятти в России

Проблемы клиентов:
  • Действующий завод — 47 лет, индивидуальные измерения оборудования неизвестны.

  • Документация, необходимая для выпуска российского классификационного решения.

  • Классификационные трудности и советы по установке товарных кодов для импорта.

  • Устранение местных неполадок и решение проблем перекрытых дорог на протяжении нескольких месяцев:
    240 грузовиков застряли недалеко от места выгрузки. Загруженные суда застряли в Тольяттинском порту.

  • Содействие в получении классификационных решений от Федеральной таможенной службы Российской Федерации

  • Управление проектами на местах.

  • Создание временной таможенной зоны в порту Самары недалеко от Уфы.

  • Координация с государственными органами по устранению разногласий

  • Резервный план реэкспорта на другие производственные объекты в Беларуси.

  • Гарантийные (бесплатные) поставки (условия DDP) и руководство по сертификации.

  • 56000 FRT из Ливерпуля, Великобритания в Уфу, Россия

  • 370 грузовиков, доставившие грузы прямиком на место назначения

  • 260 негабаритных грузовиков на территории Великобритании

  • 220 грузовиков в России (больше груза на каждый грузовик)
    3 судна типа река-море до порта Тольятти в России

Решите Ваши проблемы с цепями поставок уже сегодня!

Как мы вам можем помочь?